Регулировка Карбюратора Ваз 2106

Динамические показатели, стабильность работы и расход топлива во многом зависят от правильной регулировки контактного зажигания автомобиля ВАЗ 2106. Своевременная диагностика и правильное проведение регулировки позволяют избежать выхода из строя узлов автомобиля.

Схема регулировки клапанов ВАЗ 2106.

Все операции можно выполнить с помощью специалистов или самостоятельно без СТО. Для самостоятельного ремонта нужно обладать определёнными навыками и знанием теории устройства автомобиля.

Выявление неисправностей

Для определения уровня настройки зажигания необходимо проанализировать работу двигателя:

• двигатель при работе не развивает максимальные обороты;
• происходят сбои при работе двигателя в режиме холостого хода;
• двигатель расходует много топлива;
• происходит перегрев систем двигателя при нагрузках;
• при отключении двигателя происходит непроизвольная детонация;
• при движении в двигателе возникает стук пальцев, при резком наборе мощности.

При появлении признаков обратиться к специалисту или немедленно приступить к самостоятельному ремонту.

Неисправности системы зажигания автомобиля.

Способы регулировки

Для стабильной работы двигателя необходимо провести регулировку:

1. Установить правильное значение зажигания угла замкнутого состояния контактов (УЗСК).
2. Провести регулировку угла опережения зажигания (УОЗ).

После выполнения двух пунктов обязательно осуществить проверку зажигания во время движения автомобиля.

Установка угла зажигания

Установка необходимого угла замкнутого состояния контактов.

Устройство для установки угла зажигания.

Регулирование работы производится при установке на автомобиле электронного зажигания или классической системы с выполнением следующих пошаговых работ.

• Открыть капот автомобиля и удалить крышку с прерывателя. Аккуратно с помощью инструмента произвести зачистку контактов прерывателя и осмотреть контакты, плотность их соприкосновения. Если есть необходимость, произвести регулировку контактов.
• Провернуть коленвал, используя специальный ключ до установки наибольшего расстояния между контактами (при отсутствии ключа, включить 5 передачу и путём перемещения автомобиля произвести регулировку расстояния между контактами).
• Ослабить фиксацию контрольной группы установленной на панели подшипника путём выкручивания фиксирующего винта.
• Произвести регулировку контактов, используя щуп на 0, 4 мм.
• Закрутить фиксирующий винт.
• Произвести контрольные замеры, используя щупы на 3, 5 мм и 0, 45 мм. Щуп на 0, 35 мм должен свободно проходить между контактами, а на 0, 45 мм нет.

• Регулировка Карбюратора Солекс
• Регулировка Карбюратора Ока
• Регулировка Карбюратора Дааз
• Настройка Карбюратора Ваз 2108
• Регулировка Карбюратора Ваз 21053